Re: Дикуль и его силовые рекорды.Реальность или бутафория?!
Илья75 пишет:Ты, Валера, сам двоечник. Ответ на наш вопрос находится в учебнике по сопромату. При таком угле платформы присутствует ещё горизонтальная составляющая реакции опор, т.е. нагрузка на каждую опору будет примерно одинаковой. Так что нагрузка на переднюю опору с учетом платформы будет под тонну.
Илья, раз уж ты учил сопромат и знаешь столько умных слов ответь на три простых вопроса. На картинке штанга 100 кг. Мы ее зацепили тремя разными способами и поднимаем за левый конец.
[Ссылка скрыта, для просмотра пройдите регистрацию или войдите на сайт]
Скажи сколько силы нужно приложить, чтобы поднять штангу в каждом варианте?
Вариант А? (штанга упирается в опору правым концом)
Вариант В? (точка качения в 1/4 расстояния от правого конца)
Вариант С? (точка качения ровно посередине, т.е. на 1/2 длины штанги)Добавлено: 11-01-2014 17:04
Ладно, на Дальнем Востоке уже ночь. Так что Илья сможет ответить только завтра, не будем мучать жителей европейской части...
Вариант А - 50кг
Вариант В - 25 кг
Вариант С - 0кгВ случае с Дикулем точка опоры находилась на расстоянии 30% от правого края. То есть на плечах у него не было даже 1/4 от веса конструкции. Стало быть было там от силы 400 кг. А если бы в багажник Волги положить побольше груза, то это бы сместило центр тяжести. Тогда Дикуль мог бы схватиться за конструкицю, она бы его еще и подняла. )))
Вот тут мы сняли видео для наглядности.
[video=http://www.youtube.com/watch?v=maj_ZNqfcn4][/video]
Всё верно! Но, не надо забывать, что двигатель у "Волги" спереди, а не сзади, как у "Запорожца". 
А это существенная нагрузка на переднюю ось. т.е. сравнение со штангой, равномерно нагруженной, не совсем корректно.. 
.. А там ВСЕГО 410!! Ему ещё далеко до Дикуля.. 
не видишь водителя въезжающего на платформу? 
